... olhas para o documento único do teu carro, e vês que já fizeste merda, isso é lixado. Foi o que me aconteceu hoje, ao perceber que não só estava em atraso com o pagamento do IUC (vulgo imposto único de circulação) bem como com a inspecção da viatura em causa. OK, vamos lá ter calma e tal... o que é preciso fazer: pagar o IUC pela net (para facilitar) e levar o carro à inspecção. Simples, não fora o piso dos pneus do carro ser mais careca do que uma pista de gelo no pico do Inverno! Vamos lá a ver então onde se arranjam 2 pneus p'ó bólide... epá... raio dos pneus... são largos... e caros como a merda! Toca a encomendar e agendar a troca... "ah e tal, desculpe lá... um dos pneus não é 93w, mas sim 93v... (não quis prescindir do 93w, porque dá para ir até aos 270 kms/h enquanto que o 93v só dá para 240 kms/h) tivemos de ir buscar o outro... se puder aguardar um pouco...". Tudo bem, vamos entrar em modo Zen e não stressar com a incompetência. Já agora, "a que horas fecha o IPO? 19h? Porreiro... são 18h30!"... Lá veio o pneu em falta e siga a abrir para o IPO (ainda bem que meti os 93w)! Inspecção para cá... inspecção para lá... são quase 20h... podes ir para casa, e até para o ano! Balanço final: 300 aéreos de pneus, mais 30 aéreos de inspecção... ah, já me esquecia do IUC... 140 aéreos!!! Resumindo, cerca de 500 aéreos num dia... porque sim! Iupi!
quinta-feira, janeiro 05, 2012
E Se Um Dia...
... olhas para o documento único do teu carro, e vês que já fizeste merda, isso é lixado. Foi o que me aconteceu hoje, ao perceber que não só estava em atraso com o pagamento do IUC (vulgo imposto único de circulação) bem como com a inspecção da viatura em causa. OK, vamos lá ter calma e tal... o que é preciso fazer: pagar o IUC pela net (para facilitar) e levar o carro à inspecção. Simples, não fora o piso dos pneus do carro ser mais careca do que uma pista de gelo no pico do Inverno! Vamos lá a ver então onde se arranjam 2 pneus p'ó bólide... epá... raio dos pneus... são largos... e caros como a merda! Toca a encomendar e agendar a troca... "ah e tal, desculpe lá... um dos pneus não é 93w, mas sim 93v... (não quis prescindir do 93w, porque dá para ir até aos 270 kms/h enquanto que o 93v só dá para 240 kms/h) tivemos de ir buscar o outro... se puder aguardar um pouco...". Tudo bem, vamos entrar em modo Zen e não stressar com a incompetência. Já agora, "a que horas fecha o IPO? 19h? Porreiro... são 18h30!"... Lá veio o pneu em falta e siga a abrir para o IPO (ainda bem que meti os 93w)! Inspecção para cá... inspecção para lá... são quase 20h... podes ir para casa, e até para o ano! Balanço final: 300 aéreos de pneus, mais 30 aéreos de inspecção... ah, já me esquecia do IUC... 140 aéreos!!! Resumindo, cerca de 500 aéreos num dia... porque sim! Iupi!
Nada melhor para começar bem o ano...
ResponderEliminarMas acho que te estas a esquecer da multa de teres pago o imposto atrasado...
Ainda bem que já tinhas pago o elevador do vidro.
É nessas situações que eu digo verde-codigo-verde. Enquanto for funcionando estamos bem.
Abraço
luis: já me chega as duas "retrospectivas" que paguei. Esta afinal safei-me porque a data limite não é contabilizada ao dia mas sim ao mês... em relação ao elevador do vidro... fiquei-me pela franquia do seguro.
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